SpitsNieuws : Defensie bezorgd over helikoptervloot

Moet je maar niet het braafste jongetje van de klas willen zijn.
Alles naar de grote van je land en kunnen.

grootte tamiflupiemol

-weggejorist-

@Pinocchio; Dus... bestel nog maar 13 Cougars, 19 Chinooks en 31 Apaches!

gewoon opdoeken die handel!

Datzelfde geldt voor F-16's en de transportvliegtuigen. Ga maar eens kijken hoe weinig operationele kisten er nog zijn in Volkel en Leeuwarden. De tranen lopen tussen je billen.
.
Maar je de politiek bezuinigt aan de ene kant lekker door en stopt aan de andere kant honderden miljoenen in zinloze projecten. Kwestie van prioriteiten stellen.

Ah dus we hebben werkende toestellen staan in het land waarvan we ze hebben gekocht, en hier staat de kapotte troep? Handig.

Dat van die onvoldoende opgeleide piloten kan niet "op termijn" gaan wringen, dat wringt nu al. We sturen piloten naar oorlogsgebieden die onvoldoende zijn opgeleid. Er wordt hen verteld dat ze de taak "on the job" moeten leren. En ach .. als er dan af en toe eens eentje sneuvelt dan wassen de ggristenhuichelaars van het CDA hun handen in onschuld.

Als Nederland niet zo vaak op de knietjes ging voor Amerika was er geeneens een kostbaar defensie apparaat nodig.

"onder meer door een tekort aan technisch personeel"
Laat ik nu een F16 monteur in m'n kennissenkring hebben die mij onlangs vertelde dat een grote reden van de onderhoudsproblemen ligt aan het feit dat de fabrikant Nederland vrijwel onderaan de lijst heeft staan als het om reserveonderdelen gaat. Dit omdat "we" blijkbaar erg veel zeuren en te bureaucratisch bezig zijn.

@James Lastig | 09-11-09 | 09:39
Hoeveel apachepiloten zijn er dan al gesneuveld in Afghanistan?
Puur uit nieuwsgierigheid hoor..

"Nederland heeft 29 Apaches, waarvan er acht in de VS zijn gestationeerd."
We hebben er dus 21..

Welke taak willen ze uitvoeren dan? Tegen wie moeten ze ons in vredesnaam verdedigen?

Die paar dingen die in Afghanistan vliegen lijkt me voldoende. Die 8 in de VS kunnen ze dan gebruiken om te leren vliegen.

Klaar, ook weer opgelost. Next!

JSF? ...

ga maar eens langs bij Bert Koenders, die heeft nog wel wat miljarden liggen voor de arme negertjes. Gewoon een mooi verhaal maken dat je ze nodig hebt voor noodhulp aan onderdrukte minderheden in afghanistan of zo....

Als we terugtrekken uit afghanistan is het probleem opgelost.

Gezien het feit dat dat volk helemaal niet geholpen wil worden is dat met voorsprong de beste oplossing.

Betere kop was geweest;
'Ook Defensie bedelt zich suf om meer poen'

Volgens deze berichtgeving moeten er dus wat vliegtuigmechaniekers bij komen. Lijkt me dat er in de burgerluchtvaart genoeg ontslagen vallen om dat problem snel op te lossen.

@vagehond | 09-11-09 | 09:41
De vraag moet zijn ... Hoeveel militairen zijn er al gesneuveld omdat de Apache door slecht ondehoud of een onvoldoende opgeleide piloot niet adequaat kon worden ingezet?

Wat doen die acht Apaches van ons in de VS?

als ze de piloten bijscholen om elkele basis onderhoudstaken aan hun type toestel te kunnen uitvoeren, scheelt dat weer tijd voor de echte mecaniciens en groeit tevens de kennis van de vlieger over zijn type helicopter.

2 vliegen in 1 klap toch?

uhh heel weinig.... meeste slachtoffers vallen door bermbommen.

@Klukkluk | 09-11-09 | 09:58

Opleiden van NL vliegers

Wat doen die acht Apaches van ons in de VS?
Klukkluk | 09-11-09 | 09:58
Die gebruiken ze om newbies te trainen (op Fort Hood, waar die schietpartij was ja).

@kluk
Opleidings toestellen. Denk ik.

Gelukkig krijgt de Luchtmacht binnenkort zes nieuwe CH-47F's en ook een stuk of wat NH90s. Volgend jaar gaan we weg uit Uruzgan (niet uit Afghanistan), dus een mooie gelegenheid om de helikoptervloot terug te halen en de piloten wat rust te gunnen. Probleem opgelost..

De marechaussee schaft ook wat radarsetjes aan en het probleem is zo opgelost.

Dus we moeten gewoon een zooitje van die dingen bij kopen. Paar JSF's er bij zodat die ouwe kudt f16's de deur uit kunnen. Verkopen we die aan Belgie of Luxemburg ofzow.

rainier | 09-11-09 | 09:59

Een vlieger wet echt wel hoe zijn toestel in elkaar zit. Maar eerst onderdelen bij elkaar harken, papieren invullen en tien uur sleutelen om vervolgens nog uren missie-voorbereiding, vliegen, de-briefen etc. uit te voeren gaat niet echt samen.

@Pinocchio; Dus... bestel nog maar 13 Cougars, 19 Chinooks en 31 Apaches!
mr_atheist | 09-11-09 | 09:36
Laat die Cougars maar achterwege. Schijnen niet zo effectief te zijn in Afghanistan. Denk dat we met jouw berekening van 30 Chinooks en 60 Apaches een heel eind komen..

Het is goedkoper om een speech te houden met de standaardkreten "we zijn geschokt, we leven mee met de nabestaanden, er zal een onderzoekscommissie aangesteld worden" dan om het spul vliegwaardig te houden. De keuze is dus snel gemaakt.

Jaja, beperkte instroom en vergrijzing gaan zorgen voor een immens tekort aan technici. Ongeacht de recessie een tekort van 125.000 in 2012. Haha, de grotendeels conservatieve ondergewaardeerde technische sector. Ik kom misschien wel terug als eerst die ouwe kliek daar weg is en het redelijk tot goed betaald.

Ing. Sammy Jankis

De tranen lopen tussen je billen.
James Lastig | 09-11-09 | 09:36

Sterkte hoor, met die handicap.
*begint zich af te vragen wat er zo verschrikkelijk mis kan zijn
met die arme James Lastig*

Dit is al jaren geen nieuw meer; dit geldt �cht niet alleen voor de heli's. Zullen wij het ook nog even hebben over de staat van onderhoud van onze vloot? Of over de krank-zin-nig-ge slijtage van materieel dat in Afghaanse stofwolkjes heeft rondgekard? Over falende preventive maintenance schemes? Over ongemotiveerde werknemers bij Defensie, die qua werkdruk bepaald niet omkomen van de stress? Over opleidingseisen van technisch personeel? Over een landje dat er sinds jaar en dag een krijgsmacht op na wil houden die veel en veel te groot is voor haar afmetingen en middelen? Die JSF kunnen wij alleen al -nog even afgezien van de kosten en de vele andere overwegingen- maar beter niet aanschaffen op grond van het gegeven dat het ding te gecompliceerd zal blijken te zijn om ons nog van een redelijk inzetbare luchtmacht te kunnen voorzien. Moet je je onderwijs maar op peil houden...

Och, over een paar jaar zitten 'wargamers' achter de joystick in een bunker / op een schip en besturen van daaruit hun vliegende 'drone'.

Koenders, als je keelpijn over is , ligt hier een schone taak voor je. Die afrikaantjes gaan toch wel dood. Is het vandaag niet is het morgen.

"als ze de piloten bijscholen om elkele basis onderhoudstaken aan hun type toestel te kunnen uitvoeren, scheelt dat weer tijd voor de echte mecaniciens en groeit tevens de kennis van de vlieger over zijn type helicopter.

2 vliegen in 1 klap toch?

rainier | 09-11-09 | 09:59 "

Ho! stop een even. Je denkt toch niet dat je als piloot gaat sleutelen?
Daarvoor ben je geen piloot geworden!
Zou een mooie wereld zijn als je in zo'n stoer beroep zou moeten gaan sleutelen.. DOH!

Gewoon russische kisten kopen. De russen bewijzen al jaren dat die dingen met weinig tot geen onderhoud kunnen en toch meestal wel blijven vliegen...

Meer helicopters kopen dan! Simpel.

Ik bied me aan:
65+ met een een technische scholing op vliegtuiggebied.
Ik hoop wel dat de oude regel die luidde: onderdelen/spare parts 2 jaar niet gebruikt en/of aangevraagt alles naar de dumphandel.
Heeft in het verleden ook voor veel ongemak bij het onderhoud van KLu vliegtuigen gezorgd.

Sorry, ik hoop dat die regel is afgeschaft bedoelde ik.

Gewoon russische kisten kopen. De russen bewijzen al jaren dat die dingen met weinig tot geen onderhoud kunnen en toch meestal wel blijven vliegen...
VNA9216 | 09-11-09 | 10:33
U heeft de recente berichtgeving op SpitsNieuws niet gelezen over diverse vliegtuigcrashes in Rusland?

zet die rommel op marktplaats

Meer hefschroefvliegtuigen kopen en minder linkse hobbies financieren. Proleem opgelost.

zo te horen lost het al een hoop op als men beter de reserveonderdelen co�rdineert. Duurt het 6-9 maanden voor een onderdeel, dan bestel je vast vooruit. Kosten zijn inderdaad klein beetje hoger in dat geval maar je hoeft je toestel iig niet aan de grond te houden.

Gewoon ook de helikopters wegbezuinigen en het bezuinigde geld aan die zieluuuuge negertjes in Afrika geven zodat die een ticket kunnen kopen om hier
te komen en als "uitvoerder lichte muziek" op onze kosten te leven.
Echt waar, dat is heel weldenkend en sociaal!

Ook lekker goedkoop? Je verkoopt die nono's in 0031 eerst een stel apaches en zorgt dan dat er een stuk of wat gewoon bij je thuis blijven... Go Balkenende!

Gewoon afschaffen dat hele defensie. Niks leger of wat dan ook, steek dat geld in nuttigere zaken (ouderenverzorging, onderwijs) en laat andere landen soldaten opofferen voor zogenaamde vrede.

Een deel van de oplossing zou al zijn om de Apaches uit de VS te halen, zodat ze hier ingezet kunnen worden. Ze hebben daar zelf genoeg toestellen voor de opleiding. Echter de reden dat dit niet gebeurd, is dat deze toestellen nog nooit in Nederland geweest zijn en als dat wel gebeurd er invoerrechten en BTW over betaald moeten worden. En daar heeft defensie geen budget voor. Tip: ga rigoureus snijden in die veel te grote, veel te machtige en bureaucratische overheid en we stikken weer van het geld!

bravvour | 09-11-09 | 11:30

zo te horen lost het al een hoop op als men beter de reserveonderdelen co�rdineert. Duurt het 6-9 maanden voor een onderdeel, dan bestel je vast vooruit. Kosten zijn inderdaad klein beetje hoger in dat geval maar je hoeft je toestel iig niet aan de grond te houden.

Dat kan niet, het oude onderdeel moet vrijwel altijd ter revisie worden aangeboden.

De Donderaap | 09-11-09 | 09:40

"onder meer door een tekort aan technisch personeel"
Laat ik nu een F16 monteur in m'n kennissenkring hebben die mij onlangs vertelde dat een grote reden van de onderhoudsproblemen ligt aan het feit dat de fabrikant Nederland vrijwel onderaan de lijst heeft staan als het om reserveonderdelen gaat. Dit omdat "we" blijkbaar erg veel zeuren en te bureaucratisch bezig zijn.

F-16 onderdelen worden nog maar beperkt gemaakt en de Amerikaanse vloot gaat nou eenmaal voor.

Gewoon afschaffen dat hele defensie. Niks leger of wat dan ook, steek dat geld in nuttigere zaken (ouderenverzorging, onderwijs) en laat andere landen soldaten opofferen voor zogenaamde vrede.
Kanalengraver | 09-11-09 | 11:50
Wel de lusten, niet de lasten. Je lijkt wel een allochtoon die hier op onze kosten komt wonen. Ga je schamen!

Waarvan er acht in de VS zijn gestationeerd? Dat zijn er maar twee minder dan in het ons geliefde Afghanistan, waar blijkens de persberichten van aldaar, zich werkelijk iets af blijkt te spelen wat de inzet deze toestellen enigzins rechtvaardigt.(?)

Waarvan er acht in de VS zijn gestationeerd? Dat zijn er maar twee minder dan in het ons geliefde Afghanistan, waar blijkens de persberichten van aldaar, zich werkelijk iets af blijkt te spelen wat de inzet deze toestellen enigzins rechtvaardigt.(?)
william7055 | 09-11-09 | 12:26
Waar lees je dat er 10 Apaches in Afghanistan staan dan? We hebben er daar 4, dus de helft van wat er in de VS staat.

@Kanalengraver | 09-11-09 | 11:50 :
Zwitserland is neutraal, maar dat land val je niet zomaar even binnen. Een oud spreekwoord luidt; Als je geen oorlog wil dien je jezelf goed te bewapenen. En zo is het.

Techniek verdient geen ruk. Jaren gewerkt in vliegtuigonderhoud, maar zelfs na 13 jaar nog steeds een bedroevend salaris. Dit in tegenstelling tot volk op kantoor. Ik heb mijn diploma aan de wilgen gehangen en ben voor mezelf begonnen. En bij de kluchtmacht moet je helemaal niet zijn als je ook maar een beetje initiatief in je lijf hebt.

Ziet er wel ruig uit hoor zo een Apache.

Kanalengraver | 09-11-09 | 11:50

Door welk land wil jij graag geannexeerd worden ?

SpitsNieuws

Defensie bezorgd over helikoptervloot

Reacties