Uit miljoenen mogelijke combinaties heeft computerwetenschapper en wiskundige Lars Nielsen (31) een gouden formule weten te destilleren. Het recept om de dienstregeling efficiënt en binnen een paar dagen aan te passen, is getest en goed bevonden, daar zijn zowel de Deen als de Nederlandse Spoorwegen (NS) het over eens.
Met de software kunnen alle omstandigheden bij een storing bij elkaar in kaart worden gebracht, waarna de handigste oplossing wordt berekend. “We hebben het prototype van de software aangeschaft”, zegt een tevreden NS-woordvoerder Ronald Stevens. Vrijdag promoveert Nielsen aan de Erasmus Universiteit Rotterdam.
Het programma van Nielsen wordt gebruikt bij aanpassingen op korte termijn. Voor een gewijzigde dienstregeling op lánge termijn heeft de NS haar eigen planners.
Reizigers
Voor de reiziger zou het helemaal fantastisch zijn als Nielsen berekeningen ook bij calamiteiten werken. De komende maanden wordt het programma daarom realtime getest bij onverwachte storingen. Stevens geeft als voorbeeld een kapotte bovenleiding bij Gouda.
Stevens: "Voor treinverkeer naar Den Haag is het omreisadvies dan via Rotterdam. Dat betekent ontzettend veel meer klanten op dat traject.” En dus dat er meer capaciteit nodig is: een x-aantal treinen, van een bepaald type, op locatie x, en met personeel om het te bemannen. "Het programma lijkt in staat dat omreistraject te versterken.”
Door John Maes
Natuurlijk is Tofik Dibi volstrekt ongeschikt om GroenLinks te leiden. Hij is veel wel: een...
meer >
0 / 0 km
meer files
Reacties
Zou het dan eindelijk goed gaan met de NS... *wishfull thinking*
” En dus dat er meer capaciteit nodig is: een x-aantal treinen, van een bepaald type, op locatie x, en met personeel om het te bemannen. "
het zal vast complexer zijn dan dit om te promoveren, maar bovenstaande formule lijkt me toch geen rocket science. En de NS staat daar om te jubelen?
hebben ze software voor hoeven kopen, maar gewoon en rationeel denkend mens moeten invoeren, maar blijkbaar kunnen ze dat niet eens bij NS....
abisha | 09-02-11 | 07:54
Ha! Alsof rationeel denken gewoon is voor u.
Zolang de OV failchip gratis op te laden is, maakt het de meeste mensen toch niet uit of je er een half uurtje langer over doet, daar is men immers al op ingesteld.
@apenrots
het is rationeel om je text wat je neer pluist niet te lezen, om 8:00.....
en edit button is zo 1995
En nu niet weer maar op een plaats neerzetten, straks vliegt de boel weer in de fik, alsnog heel Nederland stil...
Het programma lijkt in staat dat omreistraject te versterken.”
Waarom staat er "lijkt" en niet ïs"
Denen +1
Kira?
Als het werkt, is deze man voor het leven een held voor alle Nederlandse treinreizigers!