Goedzo, helemaal mee eens!
En dat komt vooral omdat ik vandaag vrij ben.
.
Gaat veel vertraging opleveren...

In Oost Europa worden ze kennelijk niet uitgemolken met hun rij-lessen en rij-examens.

Europa afshaffen ??? Grensen dicht ??? Protectionisme ???

truckers uit het Oostblok mogen na 2 uur in de simulator de weg op, hoezo dan? waar zijn de EUROPESE REGELS hierin, of geld dat alleen voor West-Europeanen? en wat zeggen de verzekeringen hiervan? Welke politici hebben dit goedgekeurd of hebben bepaalde landen gewoon schijt aan elkaar? of aan gemaakte afspraken? Dat Europa kan mij gestolen worden en ik maak in het vervolg ook mijn eigen regels, gewoon omdat er toch niets aan gedaan wordt.....

Sorry, nog niet wakker.
-
Europa afschaffen ??? Grenzen dicht ??? Protectionisme ???

ik vraag alleen af wie hier de malloten zijn.Een ding is zeker het niet de Centaal of Oost Europese chauffeurs.

geheelonthouder | 12-12-11 | 07:50 | Misbruik melden

Stukje Nederland veroveren, erkend worden, overal schijt aan hebben, het kan gewoon! Het is niet alsof we een leger hebben dat je kan stoppen.

Omdat de lonen lager liggen in andere landen is het toch nog geen oneerlijke concurrentie?!
Ik vind dit maar obscure stemmingmakerij van een sector die steeds meer terrein verliest door de verandering van tijd.

Verkeersveiligheid me reet. Gaat gewoon om de winst. Is niks mis mee maar zeg het gewoon en kom niet net als de roverheid aanzetten met verkeersveiligheid.

Aanvullend; zo heb je wel de hardwerkende Henk te pakken. Kan ik mijn verloren uren door jullie vertraging declareren bij de Vern?

@janos hunyadi
Omdat de lonen lager liggen in andere landen is het toch nog geen oneerlijke concurrentie?!
....
als je maar een erwt tussen de oren hebt, kan het geen kwaad deze toch te gebruiken.
....
Waarmee tevens de toon gezet wordt voor nog meer nivellering in nederland.
Onze lonen zijn te hoog.
nu het onslagrecht ter discussie komt te staan.
de ww
de bijstand
het contractrecht
de pensioenen
rest enkel nog de lonen en dan is het bedrijfsleven tevreden.
En zo werkt dat in een neo-liberaal uitvretersysteem

wtf_ftw | 12-12-11 | 08:25 |
Nederland is al 20 jaar te duur en niet concurrent geschikt met lonen en vooral de belastingen die nodig zijn om de niet werk willende te onderhouden.
In Nederland betaalde ik 70% loon belastingen en nu nog maar 20%
Ik kan dus veel minder vragen dan mijn Nederlandse collega's en toch het zelfde over te houden.
Zo waar zit de oorzaak? InVrij Europa of de f..up Nederland.

@ wtf_ftw | 12-12-11 | 08:25: De lonen zijn niet te hoog. De belastingdruk is veel te hoog, onder andere bewerkstelligd door allerlei frauderende en uitvretende luie nieuwe nederlanders met daarbij een incapabel en onnodig geld verbrandend EU met daar weer in incapabele pauperlanden zoals Griekenland, Ierland,Portugal, Spanje, Italie et cetera die hun broek niet zelfstandig op kunnen houden...moet ik nog ff doorgaan?

ga nieuw werk zoeken ipv wegen te blokeren die truckers hebben altijd wat te zeiken.

Alles wat ze doen van a naar b rijden als ze in oost europa goedkoper zijn mooi zo houden.

Malloten moeten van de weg af. Waarom gaan al die malloten dan juist de weg op om 60 te rijden?

Mocht daar niks uitkomen. Wat is dan de volgende stap?
" We zullen dan onze middelbare schooldiploma moeten gaan halen"

Wat mij betreft blokkeren ze complete snelwegen net als de Fransen in 1992 met hun permis a point. Leuk was het niet om er middenin te zitten, maar wel effectief en die camionneurs hebben ballen. Soms moet je gewoon wel, want in Den Haag luisteren ze niet.

'Wij vinden dat we betere werkers zijn en om dat duidelijk te maken gaan we ons werk minder goed doen. Dat zal ze leren!'

@ Смерть шпионам

Ik ben het helemaal met je eens. Als het de werkende mensen nu eens minder zou kosten om de "beroepswerkelozen" in leven te houden (hun van hun uitkering te laten genieten), en we de andere subsidies die we de werkeloze meegeven (huursubsidie, kwijtschelding van gemeentelijke en riool belasting e.d.) en hun daardoor meer te motiveren om te gaan werken, zouden onze lonen wel concurent zijn met die van andere landen. Zolang ik nog steeds hoor dat bepaalde volkstammen in nederland nog steeds durven te zeggen dat ze voor een normaal, nederlands cao bepaald loon hun bed niet uit komen, krijgen dat soort mensen nog steeds veel teveel en veel te hoge uitkeringen. Die nog steeds, hoe triest het ook is betaald moeten worden door de hard werkende nederlander.

Veel Nederlandse overheids"dienaren" zijn zo regeltjesgeil, dat het niet eens bij hen op komt, dat er weleens mensen zouden kunnen zijn, die met de regeltjes een loopje nemen. Dat leidt natuurlijk tot lakse en inadequate reacties op zulke verschijnselen als deze amateurchauffeurs uit het Oostblok.

Als alle malloten van de weg zouden zijn reden er nog maar vijf auto's.

Ben het wel met de Nederlandse chauffeurs eens; hier worden hoge opleidings eisen gesteld waar een chauffeur aan moet voldoen om te mogen rijden.
Van hun loon moeten alle sociale voorzieningen en belastingen betaald worden.
Buitenlandse chauffeurs hoeven niet aan al deze eisen te voldoen en betalen ook geen belastingen hier en zijn dus oneerlijke concurrentie.
Denk dat we na het verraad van Balkenende hier bijna niets meer kunnen doen.
EU bepaald!
Niet dat ik tegen Europese samenwerking ben, maar buitenlandse chauffeurs zouden op onze wegen aan de zelfde eisen moeten voldoen als de Nederlandse.
Waarom worden die eisen aan Nederlandse chauffeurs gesteld?
Veiligheid op de weg en op los en laad plaatsen; tevens kennis over de te vervoeren gevaarlijke stoffen, enz.
De bedrijven die in Nederland willen vervoeren zullen dus gewoon op Nederlands grondgebied chauffeurs moeten inhuren die aan de Nederlandse eisen voldoen!
Logisch toch?
Niet? Waarom heeft men dan die eisen aan Nederlandse chauffeurs gesteld?

Henkei | 13-12-11 | 00:12 |
De Europese wetgeving geld in heel EU. Ook de zelfde eisen aan het rijbewijs. Er is zelfs een Eu standaard rijbewijs voor elke categorie.
Het verschil zit in de extra loon belastingen die in NL betaald moeten worden. Nederland is gewoon te duur in de EU.
Daar tegen staat iedereen vrij om ergens anders in de EU te gaan wonen en werken.