Er komt voorlopig nog geen einde aan de aangepaste dienstregeling voor het treinverkeer. NS en ProRail hebben samen besloten dat deze voor onbepaalde tijd van kracht blijft.
De reden is dat er voor de komende dagen een onzeker weerbeeld bestaat waardoor zij geen stabiele en voorspelbare dienstregeling kunnen bieden. Dat betekent dat op veel trajecten nog steeds minder intercity's en sprinters rijden en dat reizigers kampen met een extra overstap en langere reistijden.
Verkeersminister Melanie Schultz heeft overigens laten weten dat zij vindt dat de directieleden van NS en ProRail niet in aanmerkingen zouden mogen komen voor een bonus, wegens hun slechte prestaties tijdens het winterse weer.
"Ik zou zelf, als ik over mijn bonus zou gaan, zeggen: ik lever hem in want ik heb niet voldaan aan wat ik wilde gaan doen," aldus de VVD-bewindsvrouw. Het zou overigens niet nieuw zijn want in het verleden zagen directieleden van NS en ProRail om die reden al af van hun prestatieafhankelijke beloning.
Dinsdag vergadert de minister met de Tweede Kamer over alle problemen op het spoor.
Schultz: Treinverkeer eerder aanpassen
Minder treinen!
Opnieuw is er onrust ontstaan rond Tofik Dibi. Gisteren maakte de politicus in een persconferentie...
meer >
11 / 42 km
meer files
Reacties
Alle reizigers die door deze dienstregeling minimaal 30 minuten later op hun bestemming aankomen moeten een geld-terug-formulier invullen!
Dan krijg je in elk geval nog iets terug van dit gestunt.
Nee niks geld terug. Moet je maar niet met de trein reizen en als je geen keus hebt gewoon niet met de ns rijden en als je niet luisterd moet je niet zeuren.
Nederland en stabiel weer is dat niet een contra terminus.
m.a.w. deze regeling blijft tot dat het global warming zijn intree doet en Nederland voor zo'n 50 % onder water staat, dan paste NS zijn regeling weer aan.
Gemakkelijk praten, dat mens!
Men kan het weer beter voorspellen dan de dienstregeling van de NS. Het moet niet triester worden...
Net als dat kwartje van Kok zeker.