Een binnenvaartschip en een motorjacht zijn vanmiddag bovenop elkaar geknald in een vaargeul in Zeeland. Door de aanvaring zonk het jacht. Het ongeluk gebeurde
Alle mensen op de boten bleven ongedeerd. Wel raakte een hond vermist. Op het jacht zaten een 59-jarige man en een 64-jarige vrouw uit Tilburg. De man sprong overboord, maar de vrouw zat nog binnen. Zij wist uiteindelijk, met veel moeite, boven water te komen.
De politie onderzoekt hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Het Tilburgse koppel wilde de geul oversteken met het jacht. Hun boot is zo diep gezonken dat andere schepen geen last hebben van het wrak.
Vandaag legt Fred de Graaf (VVD) het voorzitterschap van de Eerste Kamer neer en spreekt hij voor...
meer >
28 / 96 km
meer files
Reacties
Kijkende naar de leeftijden van de opvarenden van het jacht zou het me veel verbazen als hen hier geen schuld aan hebben
"Wilde de vaargeul oversteken", niet uitgekeken en klabams met zo'n kloten tegen het binnenvaartschip op.
"Beroepsvaart heeft voorrang". Hoe moeilijk is het nou?
Mensen als je niet weet wat er precies gebeurt is houd dan gewoon je mond dicht ik ken deze mensen en hun leeftijd zegt hier helemaal niets over en ook zijn dit mensen met ervaring dus praat niet om te praten
Zielig van de hond die is de enige die er niks aan kon doen.
@ playgirl1988 | 17-05-12 | 18:53 |
Ze hebben in ieder geval een oogarts nodig. Als je zo'n gevaarte overziet ben je blind. Oooooooooooooh wacht even. De hond was een blinde-geleidehond en zat aan het roer.
BestWestern | 17-05-12 | 19:25
LOL
Het kan niet bovenop elkaar zijn geweest. Wel tegen elkaar.
@onbekendje.
Gezakt .
Teveel stijl en spellingsfouten.
Alle hens van dek !!
Zoals het geschreven is lijkt het alsof het jacht fout zat; beroepsvaart gaat immers voor.
Maar dat kan wel eens suggestief geschreven zijn.
De beroepsvaart mag dan wel voor gaan, maar heeft niet het recht onder alle omstandigheden dat voorrang ook te nemen. Net als op de weg.......
Je bent als schipper, beroeps of recreant verplicht alles te doen om ongelukken / aanvaringen te voorkomen.
Ik kan me maar zo voorstellen dat het hier om een hork van een beroepsvaarder gaat, dat dat laatste vooral vergeten was......
Puinbak | 17-05-12 | 22:38
Zo'n geladen binnenvaart schip heeft een behoorlijk lange remweg...
Als je dan zonodig met je jachtje voorlangs wil; zorg dat er ruimte zat overblijft.
Een motorjacht is veel sneller te remmen, accelereren en sturen dan zo'n zwaar geladen binnenvaart schip.
Het jacht is dus gewoon 100% schuldig!
@ Puinbak | 17-05-12 | 22:38 |
Wedden dat er alcohol gebruikt was op het jacht?
95% Van de jachtongelukken zijn ten gevolge van alcoholmisbruik. Van aanvaringen met schepen,volle sluizen ophouden omdat ze te bezopen zijn om in te varen,de boel opblazen dankzij een "natte barbecue", of zichzelf klem varen onder een brug. Op de jachten regeert koning alcohol.
Je bent natuurlijk geneigd de pleziervaartschipper te zien als de veroorzaker, dat ligt voor de hand.
Natuurlijk is zo'n kleintje vele malen makkelijker te besturen dan een vrachtvaarder en vanzelfsprekend moet je als jachtschipper tevoren heel goed inschatten of iets wel of niet kan.
Ook de genoemde drank is iets dat zeker vaak problemen veroorzaakt.
Dat alles neemt niet weg dat je moet oppassen die pleziervaarder bij voorbaat voor 100% aan de schandpaal te nagelen.
Ik heb zelf het volgende meegemaakt.
Als opvarende van een open zeilbootje het Pr Margrietkanaal oversteken.
Onze schipper dacht dat een rondvaartboot ook pleziervaart was en maakte de inschattingsfout dat die rondvaartboot wel vaart zou minderen.
Niets was echter minder waar!
De schipper van de rondvaartboot ragde willens en wetens door, zonder ook maar iets in snelheid terug te nemen, en daardoor werden we bijna overvaren.
Het scheelde echt verdomde weinig.
Deze situatie in het achterhoofd hebbend denk ik dat zoets hier ook weleens gebeurd kan zijn.........
Verschil met beschreven situatie is dan wel dat de rondvaartschipper geen last had van de dode hoek; zijn stuurstand zat voorop, terwijl de vrachtschipper het jachtje misschien niet eens gezien heeft.
Moraal van het verhaal is dat je geen oordeel kunt vellen zonder alle feiten te kennen, zoals iemand anders hier al eerder schreef.
@onbekendje.
Gezakt .
Teveel stijl en spellingsfouten.
Kluts | 17-05-12 | 19:59 |
Misbruik melden
Jij ook prutser, de punt moet gelijk na het woord, en niet na de spatie
Diegenen die het over voorrang voor beroepsvaart hebben zijn niet helemaal bij de tijd. Dat was vroeger de regel, maar die is jaren geleden veranderd. Het gaat nu om de grootte van het schip, want dat is duidelijker. Een grote rondvaartboot, is dat pleziervaart of beroeps? Plezier, zou je zeggen, maar voor de kapitein is het beroep. Een los varend klein slepertje is beroepsvaart, heeft die nu ook voorrang? De grens zit nu op 20 meter, met als regel: klein schip wijkt voor groot schip. Het resultaat is overigens hetzelfde: dat jacht had hoe dan ook moeten wijken voor het grote schip en zat dus fout.
Kapitein springt overboord en laat vrouw alleen achter op zinkend schip, de held.
Aanklagen voor, poging tot moord en poging tot verzekeringsfraude.
Dat maakt de kapitein niet goed met een bloemetje voor zijn geliefde.
Laten ze maar stroomafwaarts zoeken naar die hond, indien die niet vastgebonden zat aan die boot komt die wel boven water.
En van welke "boordkant", stuurboord of bakboord, kwam het binnenvaartschip, ten opzichte van het plezierjacht, vandaan?
Hoe dan ook, een groot/groter schip gaat hoe dan ook voor op een klein(er) plezierjacht en de kapitein van het plezierjacht is hoe dan ook verkeerd bezig geweest, ook zoals @Sodommer terecht om 10:01uur aanhaalt, hoe de vrouw in kwestie achtergelaten is.