Een overvolle gracht tijdens Koninginnedag 2012 Het idee om bootjes voortaan van een nummerbord te voorzien is van de baan. Minister Melanie Schultz van Haegen ziet volgens de Volkskrant het er het nut niet van in. Het nummerbord was een idee van de gemeenteraad in Amsterdam.
Amsterdam wilde de nummerborden om grachtenpiraten een halt toe te roepen. Het aantal bootjes in Amsterdam stijgt snel en veel schippers nemen het niet zo nauw met de regels op het water.
Door het kenteken zou de politie de overtreders een boete kunnen nasturen. Volgens de minister heeft de gemeente meer dan genoeg wapens in handen om op te treden tegen de overlastgevers. Zo kan het vaarbewijs van de bestuurder van een grote of snelle boot worden ingetrokken bij gevaarlijk vaargedrag.
Schultz is ook tegen het plan omdat zij bang is voor ‘een enorme papiermolen’ als iedereen met een boot een kenteken moet aanvragen.
Reacties
Loopt de schatkist niet een hele hoop geld mis nu ? :)
“Het idee om bootjes voortaan van een nummerbord te voorzien is van de baan” Tsa wat wil je ook als gemeenteraad als de inspiratie wegvloeit om de burgers nog meer te belasten om zo, de torenhoge kosten van deze multicul stad te drukken. Dit is weer zo een idee van deze Multiculknuffelaars om de begroting socialistisch, nivellerend rond te krijgen, zij denken dat zij goed bezig zijn met deze kul, en de lasten worden moeten maar sociaal gedragen door de bootjes bezitters van Amsterdam, die met kromme tenen dit gepraat hebben aan gehoord.
"Amsterdam wilde de nummerborden om grachtenpiraten een halt toe te roepen."
.
Natuurlijk, een grachtpiraat zal vast wel heel erg creatief zijn met oplossingen. Het is natuurlijk niet zo dat oom agent deze wel even achterna gaat op zijn politie-waterfiets.
.
Amsterdam wilde de nummerborden gewoon voor nóg meer centjes, geef toe dan.
Na het nummerbord komt waarschijnlijk een signaal bel, het mistachterlicht en de reflecterende streep langs de waterlijn.
Alle bootjes in Nederland moeten een kenteken krijgen. Kunnen ze later lekker ook belasting betalen.
Gewoon trajectcontrole met tolpoortjes installeren.
Betutteling, degene die dat verzon heeft vast een flinke roei van zo'n peddel gehad.XP
Waarom moet er dan nog een extra chip in het kenteken voor auto's?
Hufters verzieken het plezier van anderen en veroorzaken gevaarlijke situaties.
Dat is op de weg zo, maar zeker ook op het water.
Op de weg is huftergedrag inmiddels zo uit de hand gelopen dat de politie er een aandachtspunt van heeft gemaakt en er worden flinke straffen voor uitgedeeld.
Terecht.
Op het water is de situatie qua hufterigheid weinig anders dan op de weg.
Logisch dat men dar wat aan wil doen.
Een éénduidige herkenbaarheid van boten kan het grijpen van hufters vergemakkelijken.
Snelle motorboten hebben al een kenteken; het registratienummer.
Dat is er niet voor niets voor bedacht.
Ook met een minder snelle boot kan enorme overlast, tot op gevaarlijk af, veroorzaakt worden.
Niet zo gek dus dat men boten een soort kenteken wil geven.
Het systeem / registratieapparaat is er al, nl dat voor wat nu als snelle motorboten te boek staat.
Die registratie simpel van toepassing laten worden op alles wat vaart, met de kenletters als onderscheidend element voor de snelle boten en de rest en je hebt je doel bereikt.
Vervolgens regel je het zo dat de, als eigenaar te boek staande persoon altijd de bekeuringen krijgt en je hebt eea geregeld.
Geen gesteggel over wie er, op moment van overtreding / misdrijf, aan het roer zat; simpelweg op beschreven manier regelen voorkomt dat.
Ik vraag me af waarom die minister het niet wil doen.
komen er ook nog parkeermeters in het water te staan "idee"??