*

Nederland wil snel aan de eCall

De eCall is een apparaatje in de auto dat bij een ongeluk meteen de gegevens van de auto doorstuurt naar de alarmcentrale. Een ideaal systeem volgens de Nederlandse regering en deze gaat zich in Europees verband er hard voor maken om de gadget in te laten voeren.
Twintig Europese landen hebben al besloten dat het apparaatje wettelijk verplicht wordt gesteld in nieuwe auto’s, maar de termijn waariop dit gebeurt duurt de Nederlandse regering te lang. Pas in 2015 zal de gadget in nieuwe auto’s verschijnen, terwijl de ANWB en het ministerie van Infrastructuur en Milieu die liever twee jaar eerder zien gebeuren.

Spits Redactie | 24-11-10 | 10:29 | 31 reacties

Extra foto's

Reacties

Onzinnig duur gadget. Niet doen dus!
Als de NL regering niets beters te doen heeft laat ze er dan eens voor zorgen dat kwaliteitskunstenaars kwaliteitshuizen en kwaliteitsauto's krijgen!

Gaat niet in zee met T-mobile neem ik aan.

Waarom zou de regering zich met mijn pech op de weg willen bemoeien? Oja, dan weten ze altijd waar ik zit.

@Einde van de domheid: kwaliteitskunstenaars kwaliteitshuizen en kwaliteitsauto's krijgen!

Dat krijgen ze al... zegt iets over de kwaliteit...

Neemt niet weg dat het onzin is, maar er zal ook wel nut voor zijn. Als de ANWB het wil.

Overheid en kastjes in de auto... ik loop er niet heel warm voor, eerlijk gezegd.

En ze proberen ons weer iets door de strot te duwen. Wanneer wordt de mening van ons nou eens gevraagd?

Kan ik ook zo'n ding krijgen voor op de fiets, dat ie automatisch mijn vrouw belt: .....ik kom iets later uit de kroeg, maar hou wel van je.

Nou ja, het idee is natuurlijk wel gewoon goed.
Zal wel te duur zijn, maar ik denk dat het wel levens kan redden.

nog een overheids speeltje waar mee ze je kunnen traceren.
en eh, boetes mee uitdelen.

Als de regering over een kastje in de auto, dat automatisch gegevens doorgeeft, zo enthousiast is, ben ik uitermate wantrouwig. Nut of voordeel voor de automoilist is doorgaans niet hun uitgangspunt of doel.

Waar woont die Nederland precies? Dan ga ik het hem vragen of dit klopt.

Wat als je nu geen ongeluk hebt, maar je staat toevallig met je auto naast een cementauto. Je schuifdak staat open en die cementdinges dropt zo even de inhoud van z'n lading bij jou naar binnen via je openstaande schuifdak.. Wat doet dat kassie dan hè? Wagaadakassiedandoenhè?!

*** Denkt terug aan de tijd dat je ook de telefoon nog kon gebruiken ****

waariop, waar ligt dat?

Mr_Dave | 24-11-10 | 10:03

Ahja vroeger. Maar nu zul je toch echt eerst moeten surfen naar de website van je verzekering voor de dekking, ondertussen bellen met de baas dat je later bent terwijl je een sms stuurt aan je scharrel dat je vanavond tijdens het 'voetballen' waarschijnlijk niet komt neuken, dat alles met één hand omdat je met de ander nog aan het scheren bent en je met een schuin oog naar de porno op het navigatiesysteem moet kijken. Tja, dan wordt het lastig om even de hulpdiensten te bellen.

Totaal achterlijk. Waarom?

@Prof.Drs.Ing.B | 24-11-10 | 10:13

+1 voor jou, verder commentaar niet nodig

Ik haat het het idee dat ons zo iets door de strot gedrukt wordt, maar ben wel benieuwd naar de andere kant van het verhaal. Als dit ook betekend dat mensen die doorrijden na een ongeluk kunnen worden gepakt, ja, dat is zeker een dik pluspunt.

Rammelt aan alle kanten. Zijn hulpdiensten hier ook blij mee? Hoeveel valse meldingen levert dit op? Welke gegevens worden wanneer verzonden? Waar worden die gegevens naartoe verzonden? Is dat netwerk stabiel genoeg om te garanderen dat het ook echt werkt (ik kan mij geen enkel netwerk indenken dat hier geschikt voor is, tenzij hier een geheel nieuw systeem wordt gebouwd = niet haalbaar). Hoe weet je dat hulpdiensten zijn ingeschakeld? Of lig je straks leeg te bloeden op straat, wachtend op hulpdiensten die nooit zijn gealarmeerd.
.
Bij mij gaan de alarmbellen in ieder geval nu al af: kost duur, faalt hard.

Overheidskastjes in auto: -1
Dat wordt permanente tracking, permanente trajectcontrole, en altijd een virtuele Melanie en Rozenthal op de achterbank.
O ja, ook een telefoontje naar 112.

Het begint allemaal met een kastje in je auto...

Tuurlijk. De overheid moet weten waar u uithangt. Is beter voor u.
Kilometerheffing gaat niet lukken, dus E-Call moet daar dan maar voor zorgen.

Mwa, dit is toch niet zo nieuw? Ik heb het op een auto van 2007 al, als een van de airbags afgaat of sensoren iets vreemds opmerken(water oid) dan word standaard het alarmnummer gewaarschuwd. Microfoon van autotelefoon word dan ook automatisch geactiveerd en gps geeft de lokatie door.

@ heracles
De techniek an sich is niet echt nieuw of baanbrekend, het gaat er om dat de overheid het verplicht wil stellen. Het is gewoon eng hoeveel de overheid tegenwoordig aan regeltjes opstelt in het kader van veiligheid, die de vrijheden en de privacy van de burger inperken. 1984 om er maar even een dooddoener in te gooien.

Hm. Daar gaat mijn carriere als ramkraker.

Laat me raden dat kastje verraad altijd waar je uithangt maar die informatie mogen ze niet gebruiken. Big Brother kom er maar in.

In zwitserland word je in geval van een eenzijdig ongeluk verplicht een cursus beschaafd auto rijden te volgen ( + boete in sommige gevallen ). Me dunkt dat dit in nl binnenkort ook geïntroduceerd wordt.

Scheelt wel als een asshole iemand doodrijdt en vervolgens dr vandoor gaat..

tot nu toe heb ik nog niet veel vertrouwen in alle vormen van communicatie systemen van de overheid. c2000 iemand?

*snel markrplaats leeg gaan kopen*
tweede handsjes gaan nog heel gewild worden als ik het zo lees.

big brother is watching you

Bezig met verzenden!

Column

James Worthy

Ik kijk al jaren naar het Eurovisiesongfestival, want het is machtig mooi hoe wij Europeanen zo...
meer >

Files

0 / 0 km

meer files